当前航运运力过剩依然ctCH重,加上散货船、油船O1Y8集装箱船三大主力船型Gvhg2008年及以后建造的船舶所占比例分别为60%、55%和62%,替代更新释放的新船需求0bJl以大幅增加,新船价格mtVw将低位徘徊xWDD
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